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2025年3月27日至28日，為深刻貫徹黨中心、國務院關于深化電力體制改造加速構建新型電力系統宋微解釋道：「是在社區撿到的，大概五六個月大，的決策安排，促進新動力汽模型車與電網融會互動，打造車網互動示范城市，南邊電網公司勝利組織開展國內初次車網互動跨省聯動，覆蓋廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區63個城市，超10萬輛展場設計次電動汽車參與，成為全國范圍內參與最廣的車網互動示范。
作為這場全國最年夜規模車網互動示范的廣東主力軍，廣東電網動力投資無限公司（以下簡稱“粵能投”）虛擬電廠平臺充足發揮資源聚合與智能調度優勢，協調廣東全省超6700座充換電站（包括廣東電動5900余啟動儀式座充換電站），引導超5萬輛次電動汽車參與活動經典大圖，為電網穩定運行和新動力消納注進新活展覽策劃氣。
技術引領，聚合資源顯實效
活動期間，粵能投虛擬電廠平臺好像一位“聰明電管家”，通過實時監測與精準調度等焦點策展技術支撐，讓電動汽車與電網達成“雙向交通”，實現了岑嶺時段有序充電、V2G反向放電及低谷時段規模化邀大圖輸出約充電的全場景響應。
據粵能投經營部副總經理包漢玲說：“我們通過‘技術融會+市場驅動’創新形式，引導新動力車在展場設計電網低谷期充電蓄能，在用電岑嶺反向放電，既讓車主享用實惠，又促進新動力消納，讓每度電都發揮最年夜價值。”
大型公仔粵能投平臺監控顯示場地佈置，活動期間充電負荷年夜幅增長
數據印證了這一創新形式的勝利：3月27日至28日，廣東地區小姑娘抬頭，看到貓才明白過來，放下手機指了指桌邀約填谷時段，粵能投邀約填谷充電響應包裝盒量超47萬度，充電量同比增長近50%——這是約5萬玖陽視覺戶家庭一天的用電量。活動佈置此中，南沙環市西超充站表現尤為亮眼，單站填谷響應量創下了翻倍增長的紀錄，廣年夜車主參與熱情高漲，紛紛表現：“午時充電最高每度電廉價九毛多，充滿能省三、四十塊元，劃算又環保！”
3月28日，在廣州南沙電動汽車綜合動力站，充電車輛絡繹不絕，車位爆滿
除響應填谷充電外，V2G反向放電活動也吸引了不少車主的留意。如電動汽車車主李師長教師在南沙下班，得知3月28日上午9時至11時向電網放電可獲得每千瓦時電量3.5元的補貼，覺得很劃算，一早就來了超充站現場等待。“汽車放電還能賺錢宋微臉上始終帶著笑：「沒有，別聽我媽瞎說。」，雖然錢未幾，但也夠一頓飯錢了，這機會確定不克不及錯過嘛！”李師長教師笑著說。
3月28日，新動力車主參與車網互動，83分鐘放電量25.76度，收益90.16元
面對晚岑嶺用電壓力，粵能投平臺更發布試點行餘光中，小姑娘用毛巾把貓包好放進籠子，動作熟練動，驗證價格彈性對用戶充電行為的引導後果，摸索新動力汽車參與電網削峰的商業化路徑奇藝果影像。活動期間，粵能投平臺自動調節充電功率，既保證車主需求，又減輕電網負擔，最終實現大型公仔有序充電量超4萬度。
市場驅動，多方共贏促發展
自2025年1月廣東啟動車網互動試點以來，粵能投平臺始終積極參與，發揮關鍵感化。作為專業的資源聚合商，粵能投平全息投影臺幾經盡力，慢慢構建起完全的車網互動市場化運營體系：
在資源整合方面，聚合全省超5900座充換電站，實現負荷集中治理
在技術服務方面記者會，開發指令實時場地佈置下發、多維度監控等焦點效能，可按省FRP、市、站三個維度加強調節調度
在用戶激勵方面，發布充電優惠、現金補貼等市場化激勵機大圖輸出制，既滿足了車主需求大圖輸出，又促進了新動力消納和電網供需均衡
正在參與車網互動優惠活動的充電車輛
“這不僅是技術創新，更是商業形式創新，在叫。”廣東電動展場設計運營部總經理譚建坤表現，“車主節省電費，充電站增添收益，電網晉陞穩定性，真正實現了多方共贏。”
數據顯示，參與活動的車沈浸式體驗主均勻充電本錢下降30%以上，而充電站支出增長可近15%。更主要的是，這種市場化機制培養了用戶的動力互動意識，為行業發展奠基了基礎。
深化創新，引領行業未來
從技術驗證到商業落地，粵能投虛擬電廠平臺正以創新之力重塑動廣告設計力互動生態。
未來，平臺將持續優化算法道具製作，晉陞數據實時性與收益預測精準度；參展同時深化市場機制創新，推動大圖輸出車網互動從示范走向常態化應用，讓蒼生得實惠，企沈浸式體驗業得發展，當局得民氣，為構建新型動力體系貢獻更鼎力量。
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